W książce omówiono obsługę i naprawę samochodów Volkswagen Golf i Jetta, produkowanych w latach 1989-1991, wyposażonych w :
- silniki benzynowe o pojemności 1,6 dm3, zasilane przez gaźnik Pierbung 2E2 (EZ, EZA, PN, RF), gaźnik Pierbung 2EE (PN) lub gaźnik Keihin (HM);
- silniki benzynowe o pojemności 1,8 dm3, zasilane przez gaźnik Pierburg 2E2 (GU, RH, RE), gaźnik Keihin (HV);
- silniki benzynowe o pojemności 1,8 dm3, zasilane przez układ wtryskowy benzyny K-Jetronic (EV, GTI, GZ, RG, KR), układ wtrysku benzyny KE-Jetronic(GC, RD, PL, KP), układ wtrysku benzyny Mono-Jetronic (RP), układ wtrysku benzyny Gidifant (PB, GTI, PF).
Opisy napraw uzupełniono szczegółowymi danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcenia poszczególnych połączeń oraz schematami instalacji elektrycznej.